2024一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(3.15)

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　　1.【單選】采用直接加鋪法進(jìn)行水泥路面改造加鋪瀝青面層前,針對(duì)混凝土路面不同種類的病害進(jìn)行有效的處理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.對(duì)邊角破碎損壞較深和較寬的路面，先用切割機(jī)切除損壞部分，然后澆筑同強(qiáng)度等級(jí)混凝土

　　B.對(duì)邊角破損較淺、較窄的，可鑿除5cm以上，然后用細(xì)石拌制的混凝土混合料填平

　　C.對(duì)發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開(kāi)裂的混凝土路面，采用水泥漿高壓灌注處理

　　D.混凝土路面水泥漿高壓灌注處理工藝流程：定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測(cè)

　　【答案】C

　　【解析】對(duì)發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開(kāi)裂，應(yīng)首先考慮是路基質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，必須將整個(gè)板全部鑿除，重新夯實(shí)路基及基層，對(duì)換板部位基層頂面進(jìn)行清理維護(hù)，換板部分基層調(diào)平均由新澆筑的水泥混凝土面板一次進(jìn)行，不再單獨(dú)選擇材料調(diào)平。澆筑同強(qiáng)度等級(jí)混凝土，傳力桿按原水泥混凝土面板的設(shè)置情況進(jìn)行設(shè)置。

　　2.【單選】關(guān)于直接加鋪法的施工要求，說(shuō)法不正確的是( )。

　　A.對(duì)發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開(kāi)裂，必須將整個(gè)板全部鑿除

　　B.由監(jiān)理和施工技術(shù)人員根據(jù)外觀及彎沉檢測(cè)相結(jié)合的方法調(diào)查唧泥脫空板

　　C.壓漿完成后的板塊，禁止車輛通行，待灰漿強(qiáng)度達(dá)到5MPa時(shí)可開(kāi)放交通

　　D.強(qiáng)度達(dá)到要求后，復(fù)測(cè)壓漿板四角的回彈彎沉值

　　【答案】C

　　【解析】壓漿完成后的板塊，禁止車輛通行，待灰漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa時(shí)可開(kāi)放交通。

　　3.【單選】某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋，最適合對(duì)該路面2～3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ? )。

　　A.整形再生法

　　B.重鋪再生法

　　C.復(fù)拌再生法

　　D.廠拌熱再生法

　　【答案】C

　　【解析】壓漿完成后的板塊，禁止車輛通行，待灰漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa時(shí)可開(kāi)放交通。

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